Темпы обновления поездов метро в Москве - самые быстрые в мире
Поездов «Москва-2020» в метро с января этого года стало в полтора раза больше. 10 новых поездов стали обслуживать Кольцевую линию, еще 14 — Калужско-Рижскую.
Так, в прошлом году на линии вышли 45 новых составов, а в этом — еще 24. Из них 10 ходят по Кольцевой линии, благодаря чему теперь здесь пассажиров перевозят только вагоны «Москва-2020».
«Темпы обновления поездов метро в Москве — самые быстрые в мире. Всего с 2010 года закуплено около 3700 вагонов. При этом наш самый современный поезд «Москва-2020» превосходит многие мировые аналоги по комфорту. Ширина дверного проема у «Москвы-2020» до 23 процентов больше, чем в поездах производства Siemens, Alstom, Hyundai, CAF. Только у него есть датчики дыма, интерактивные дисплеи для навигации. Также в каждом вагоне работают по две климатические установки с обеззараживанием воздуха», — сказал заместитель Мэра Москвы, глава городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Остальные 14 современных поездов обслуживают Калужско-Рижскую линию. На этой ветке почти половина вагонов новых серий «Москва» и «Москва-2020», а до конца года планируют запустить еще 20 составов. В дальнейшем поезда будут ходить по Большой кольцевой линии.
Составы «Москва-2020» намного комфортнее «Русичей», которые до июня ходили по Кольцевой линии, и более старых моделей на оранжевой ветке. Пассажиры могут свободно перемещаться между вагонами благодаря широким переходам. В вагонах есть USB-разъемы для зарядки гаджетов. Кроме того, «Москва-2020» на 15 процентов тише предшественников. Столичные составы последнего поколения получили премию Red Dot Award: Product Design 2021 за лучший дизайн. Международное жюри единогласно поставило высшую оценку в категории «Поезда и самолеты».
Подвижной состав московского метро обновляется постоянно и быстрее всех в мире. С 2010 по 2023 год столичной подземке будет поставлено 4549 вагонов. Для сравнения: метрополитен Гонконга за то же время закупил 2030 вагонов, Лондона — 1771 вагон, Нью-Йорка — 918 вагонов. Причем в Нью-Йорке был перерыв в обновлении поездов с 2011 до 2018 года, а в Лондоне он продолжается с 2018-го.